
Stará budova skladiště, sousedící se stavebninami. Železniční svršek je na
koleji před budovou v mizerném stavu. |

Pohled na jedinou využitelnou část vlečky do prostor jirkovské pily. |

Vnitřní část pilařské vlečky. Jak vidět, nikde žádný strom, proč se tedy
nejezdí, když před pár lety se ještě jezdilo? |

Celkový pohled na nádražní prostor v Jirkově. |

Motorák 810.???.? (doplním) na jednom z několika málo osobáčků, které do
Jirkova zajíždí. |

Takhle dopadla většina výhybek, mimo udržovaný prostor, zde jedna odbočka
na jednu z nepoužívaných vlečkových kolejí. |

Anebo se končí takhle, je-li třeba něco postavit, překopat apod., tak se
koleje jednoduše odříznou a vytrhají... |

tady byly koleje??? |

holt zapracoval autogen.... |

takhle vypadá výhled
z většiny dnes již bývalých kolejí... |

kdysi se značka dala ignorovat
a svézt se kousek dál,
dnes již ne... |

nikde nic, jen křoví a silnice... |

jen dvě rýhy v asfaltu
připomínají, že zde kdysi
vedla železniční trať |

pohled na trojici železničních
vozů řady Eas, odstavených
na poslední, nezkrácené koleji |

Likvidace další části
kolejiště - podzim 2005 |

Likvidace další části
kolejiště - podzim 2005 |

Likvidace další části
kolejiště - podzim 2005 |

Likvidace další části
kolejiště - podzim 2005 |

Likvidace další části
kolejiště - podzim 2005 |

Likvidace další části
kolejiště - podzim 2005 |

odbočka k první koleji
2006 |

odbočka k pile, vpravo je znát,
že i tam vedla kdysi kolej-2006 |

pohled směrem do nádraží,
vpravo vlečka do Pily, vlevo
první kolej podél budovy až do
zádní části nádraží, uprostřed,
pojížděná kolej |

zbytky vlečkové dopravy
připomíná souprava vozů Eas
naložená dřevem |